Importar camioneta de USA a México o comprarla en Carmexio
¿Importar tu camioneta desde Estados Unidos o comprarla ya legalizada en México?
Si vives en Estados Unidos y estás pensando en llevarte una pickup a México, seguramente ya hiciste la cuenta rápida: allá una F-150 o una Silverado de 2018 se consigue en Marketplace o Craigslist por 15 o 20 mil dólares. Lo que casi nadie suma completo son los impuestos, el agente aduanal, el viaje y lo que puede salir mal en el camino. Aquí lo hicimos con precios reales para que compares con calma.
En corto
- Una camioneta 2017 o 2018 se importa con pedimento VU y paga alrededor de 10% de arancel, más IVA. Sumando todo (título e impuesto de venta allá, viaje, arancel, IVA, agente aduanal, traslado dentro de México y placas), termina costando alrededor de 50% más que lo que pagaste.
- Una 2019 o más nueva normalmente va por pedimento A1, con arancel de 50%, y el costo final casi llega al doble de lo que pagaste.
- En Carmexio la camioneta ya está legalizada, con pedimento, factura a tu nombre y título limpio, y en las comparaciones de abajo sale entre $69,000 y $124,000 pesos más barata que traerla por tu cuenta.
Lo que cuestan las pickups con vendedores particulares en Estados Unidos
Revisamos anuncios de vendedores particulares en las ciudades donde vive más gente de México: Los Ángeles, San Diego, Inland Empire, Houston, Dallas, San Antonio, Chicago y Phoenix. Estos fueron los precios típicos en octubre de 2026:
- Ford F-150 2017-2018: la mitad de los anuncios estaba entre $12,800 y $25,900 USD; el precio más común, alrededor de $15,900. Una XLT 4×4 en buen estado anda entre $17,000 y $22,000.
- Chevrolet Silverado 1500 2017-2018: entre $13,900 y $22,000 USD; precio típico, $16,850.
- RAM 1500 2019: entre $13,950 y $22,500 USD; precio típico, $16,000 (muchas son versión Classic).
Las más baratas casi siempre tienen algo: muchas millas, título salvage o rebuilt, motor o transmisión con detalles, o simplemente no existen y son un fraude.
Pedimento VU contra pedimento A1: cuánto pagas en cada caso
La clave del pedimento depende sobre todo del año de la camioneta. En 2026, las unidades de 8 y 9 años (modelos 2017 y 2018) fabricadas en Estados Unidos, Canadá o México pueden importarse como vehículo usado con pedimento VU y arancel reducido. Las más nuevas normalmente se importan con pedimento A1, pagan arancel de 50% y el trámite lo hace un importador inscrito en el padrón. Te lo explicamos a detalle en qué es el pedimento VU y en qué se diferencia del A1.
Comparativa con pedimento VU: camionetas 2017 y 2018
Estas son las cuentas completas, gasto por gasto, para las pickups 2017 y 2018 que más se buscan, con el precio de una unidad en buen estado y comparadas con la misma camioneta en Carmexio:
| Concepto (aproximado) | F-150 XLT 2017 $16,500 USD | F-150 XLT 2018 $18,000 USD | Silverado 1500 LT 2017 $16,000 USD | Silverado 1500 LT 2018 $17,500 USD |
|---|---|---|---|---|
| Precio con vendedor particular en USA | $303,110 | $330,660 | $293,920 | $321,480 |
| Título a tu nombre e impuesto de venta en USA (~7%, varía por estado) | $21,220 | $23,150 | $20,570 | $22,500 |
| Revisión mecánica antes de comprar (~$150 USD) | $2,760 | $2,760 | $2,760 | $2,760 |
| Traslado a la frontera: gasolina, hotel y comidas o transportista (~$500 USD) | $9,190 | $9,190 | $9,190 | $9,190 |
| Seguro para manejar en USA y cruzar (~$100 USD) | $1,840 | $1,840 | $1,840 | $1,840 |
| Trámite de exportación en USA (~$150 USD) | $2,760 | $2,760 | $2,760 | $2,760 |
| Arancel IGI 10% | $30,310 | $33,070 | $29,390 | $32,150 |
| DTA y prevalidación | $2,600 | $2,600 | $2,600 | $2,600 |
| IVA 16% (sobre valor + arancel + DTA) | $53,760 | $58,610 | $52,150 | $57,000 |
| Agente aduanal | $8,000 | $8,000 | $8,000 | $8,000 |
| Verificación de emisiones NOM-041 y trámites | $2,000 | $2,000 | $2,000 | $2,000 |
| Traslado de la frontera a tu ciudad en México (desde $17,000 por Laredo; por Tijuana ~$21,000) | $17,000 | $17,000 | $17,000 | $17,000 |
| Placas y alta en tu estado | $4,000 | $4,000 | $4,000 | $4,000 |
| Total traída por tu cuenta | $458,530 | $495,620 | $446,170 | $483,250 |
| En Carmexio, legalizada y con factura a tu nombre | $389,000 | $389,000 | $359,000 | $359,000 |
| Diferencia | $69,530 | $106,620 | $87,170 | $124,250 |
Cifras en pesos mexicanos con tipo de cambio de $18.37 por dólar (FIX de Banxico del 2 de octubre de 2026). Precios de vendedores particulares revisados en Marketplace y Craigslist de Los Ángeles, San Diego, Houston, Dallas, San Antonio, Chicago y Phoenix, para unidades en buen estado. La aduana puede tomar un valor de referencia más alto que lo que pagaste, los requisitos de cada pedimento los confirma tu agente aduanal y los precios de Carmexio cambian según el inventario del día.
Si la camioneta es 2019 o más nueva: pedimento A1
Aquí el arancel pasa de 10% a 50% y la diferencia se dispara. Misma cuenta con una RAM 1500 2019:
| Concepto (aproximado) | RAM 1500 2019 $18,000 USD |
|---|---|
| Precio con vendedor particular en USA | $330,660 |
| Título a tu nombre e impuesto de venta en USA (~7%, varía por estado) | $23,150 |
| Revisión mecánica antes de comprar (~$150 USD) | $2,760 |
| Traslado a la frontera: gasolina, hotel y comidas o transportista (~$500 USD) | $9,190 |
| Seguro para manejar en USA y cruzar (~$100 USD) | $1,840 |
| Trámite de exportación en USA (~$150 USD) | $2,760 |
| Arancel IGI 50% | $165,330 |
| DTA y prevalidación | $2,600 |
| IVA 16% (sobre valor + arancel + DTA) | $79,770 |
| Agente aduanal e importador con padrón | $15,000 |
| Verificación de emisiones NOM-041 y trámites | $2,000 |
| Traslado de la frontera a tu ciudad en México (desde $17,000 por Laredo; por Tijuana ~$21,000) | $17,000 |
| Placas y alta en tu estado | $4,000 |
| Total traída por tu cuenta | $656,040 |
| En Carmexio, legalizada y con factura a tu nombre | $429,000 |
| Diferencia | $227,040 |
Ojo con un detalle: el valor que usa la aduana no siempre es lo que tú pagaste. Si compraste barato, pueden tomar un valor de referencia más alto y los impuestos suben.
Los riesgos del viaje que no salen en la cuenta
- El título. Tiene que estar limpio y a nombre de quien te vende. Un título salvage, rebuilt o con adeudo (lien) te puede dejar la camioneta atorada de este lado.
- El VIN. Para el pedimento VU la camioneta debe ser fabricada en Norteamérica; si el número de serie no califica, no se puede importar con arancel reducido.
- Fallas mecánicas. Comprando con particulares no hay garantía. Una transmisión o un motor dañado puede costar más de $100,000 pesos.
- Fraudes y anuncios gancho. En Marketplace aparecen F-150 2018 “a $2,000” que en realidad son solo el enganche de un lote o anuncios falsos; también vendedores que piden depósito antes de ver la unidad o que mandan “un transportista”.
- El camino. Manejar 1,000 o 2,000 millas hasta la frontera, días sin trabajar, hoteles, cruzar con todos los papeles en orden y después llevarla de la frontera a tu ciudad, que cuesta de $17,000 a $21,000 pesos según el cruce.
- La aduana. Si el agente aduanal encuentra un error en los papeles o el valor no cuadra, la camioneta se queda esperando y se pagan días de almacenaje.
Cómo funciona con Carmexio
Nosotros compramos directo en subastas de Estados Unidos y por volumen, hacemos la importación definitiva y entregamos cada unidad con pedimento, factura a tu nombre y título limpio, lista para emplacar en cualquier estado de México. Puedes revisar fotos, video y el número de serie desde donde estés, apartar por WhatsApp y recogerla en nuestras sucursales de Tijuana, Ciudad de México, Querétaro (San Juan del Río), Guadalajara, Guanajuato o Metepec. También la enviamos a otros estados, con costo según la distancia.
Estas son las pickups que tenemos disponibles hoy:
Si buscas un modelo en particular, revisa la Ford F-150 importada, la Chevrolet Silverado, la RAM 1500 o todas nuestras pickups importadas.
¿Vives en Estados Unidos y quieres financiar?
Sí se puede financiar aunque vivas allá, siempre que tengas cómo comprobar tu historial en México. Más detalles en financiamiento de autos importados.
Requisitos para financiar si vives en Estados Unidos
- Número de teléfono de México.
- Comprobante de domicilio en México.
- Tus tres últimos estados de cuenta de un banco mexicano, sin depósitos con concepto de money order ni remesas.
- Llenar la solicitud de financiamiento.
Nota: si cumples estos requisitos, te armamos la cotización con el enganche y el plazo que te acomoden.
Preguntas frecuentes
¿Puedo importar yo mismo una camioneta 2019 o más nueva?
Normalmente no como persona física con arancel reducido: esos años suelen ir por pedimento A1 con arancel de 50% y a través de un importador inscrito en el padrón, por eso salen tan caras traídas por tu cuenta.
¿Qué papeles me entregan en Carmexio?
Pedimento de importación definitiva, factura a tu nombre y título limpio. Con eso emplacas en cualquier estado, aseguras y, si quieres, financias.
¿Puedo apartar desde Estados Unidos?
Sí. Nos mandas el enlace de la unidad por WhatsApp, te confirmamos que sigue disponible, te mandamos más fotos y video, y la apartas. El resto lo pagas a la entrega.
